CURSOS DE HELICOPTEROS

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  • #51359
    RONIN

    HOLA CHICOS,

    ALGUIEN PUEDE DARME INFORMACIÓN SOBRE SI EXISTEN CURSOS PARA ENFERMERIA PARA TRABAJAR EN HELICOPTEROS DE RESCATE Y DONDE SE PUEDEN HACER ESOS CURSOS?

    GRACIAS

    #76932
    Cucpetit

    Puedes encontrar cursos de rescatador helitransportado, entre otros, en la pagina web del samu de Sevilla a traves de Forespro.

    Creo que la web de forespro es http://www.forespro.es. Podras pedir informacion de los cursos variados que hay, de los precios, que rondan los 600 euros para cursos de 40 horas y, ademas, exigen un nivel minimo de forma fisica y conocimientos y practica de material de escalada, etc.

    Amen de lo que te he contado, debes tener en cuenta que tal vez no esten homologados en madrid o reconocidos en ningun otro sitio de España…

    Vamos que todo son puntos positivos, je.

    Hala, espero que te haya servido de algo, saludos!!!!

    #76933
    RONIN

    MUCHAS GRACIAS POR TODO.

    #76934
    monvyouxi
    Participante

    Este año empezará en octubre el experto de helitransporte sanitario, sólo para enfermería, en la UEM. Puedes encontrar más información en la web http://www.uem.es, en Postgrado.

    #76935
    BARAKA
    Participante

    Me llama la atención que se oferte un experto en helitransporte sanitario, cuando hay tan pocas plazas disponibles en todo el país en estos destinos… supongo que será porque hay demanda de los alumnos, aunque no la haya laboral.

    #76936
    Jessy

    Hola compañeros, yo me informe del curso de helitransporte sanitario en la universidad europea de madrid, se trata de un titulo propio de la universidad de 175 horas de duraccion con practicas en el summa y de precio 3000 euros, bastante caro para lo que es, porque ademas no esta homologado por la lain entranglo.

    #76937
    BARAKA
    Participante

    ¿Con prácticas en el SUMMA? Deberían aclarar cómo se realizan esas prácticas, porque que yo sepa en ninguno de los dos helicópteros hay espacio para ningún alumno.

    #76938
    katastrapo
    Participante

    RONIN,pasó tu mensaje al tema de formación espero que encuentres pronto lo que buscas.

    Jessy ,estoy totalmente con el comentario de Emilio,en ninguno de los 2 helicopteros del SUMMA-112 hay espacio para uno más extra. :saludos:

    #76939
    Baxter

    El Bell 412 de Lozoyuela, tiene espacio, y capacidad de carga para llevar a un tripulante mas.

    Si los Gigantes de Castilla La Mancha, pueden y lo hacen, el 412 aún más.

    #76940
    BARAKA
    Participante

    En la configuración actual, el Bell 412 de SUMMA tiene espacio para dos miembros de la tripulación (piloto y mecánico), una camilla y 4 pasajeros, que en nuestro caso son el personal sanitario: médico, enfermera y dos técnicos. A mi no me parecería bien que se retirara a un integrante del equipo para poner a un alumno, especialmente si no tiene nada que ver con el servicio (de formación externa, me refiero).

    Eso sí, visitas guiadas las que hagan falta (en la base del helicóptero y con el mismo operativo, por supuesto). Lo que no veo bien que se anuncien prácticas de un curso de helitransporte cuando no se pueden hacer.

    #76941
    katastrapo
    Participante

    Baxter el Bell 412 efectivamente tiene capacidad de carga para uno más,pero no espacio habilitado para uno más,pongo un enlace a la galería de fotos en el que aparecen los asientos del personal;

    https://summarios.com/galeria-displayimage-album3-cat0-pos32.html

    Aquí se ven 2 asientos si no recuerdo mal el del médico y uno de los técnicos,no se ven los otros dos pero son exactamente igual. 🙂

    #76942
    Baxter
    emilio wrote:
    Eso sí, visitas guiadas las que hagan falta (en la base del helicóptero y con el mismo operativo, por supuesto). Lo que no veo bien que se anuncien prácticas de un curso de helitransporte cuando no se pueden hacer.

    De qué valen las visitas guiadas. Te gustaría a ti hacer un curso de técnico con visitas guiadas en una ambulancia en vez de prácticas? supongo que no.

    En ese caso estoy con vosotros, si no se pueden hacer prácticas, pues que no se hagan, ni se publicite claro. Cuanta chapuza y cuanto mercenario.

    Quetecuen, conozco de sobra los asientos y la capacidad de carga de un Bell 412, porque he volado varias veces, y no de paseo precisamente.

    #76943
    dianat
    Participante

    :saludos: sobre el curso de helicopteros me he informado.Es un titulo UNIVERSITARIO propio de la universidad HOMOLOGADO EN LAIN ENTRALGO,pero tiene validez nacional.Lain entralgo solo y exclusivamente es para trabajar en madrid.Al igual que el experto de extrahospitalaria este curso es titulacion propia.las practicas aun estan por determinar algunas de ellas,como las del summa02,se realizaran tambien en sacyl y sescam.Hay demanda de dichos cursos y tambien hay mucha oferta laboral.El problema esta en que pagan una autentica mierda.Mientras el jefe se embolsa los millones y esta en casita tocandose los…………….el personal se la juega en los helicopteros.El salario es ridiculo y ademas tienes que ser autonomo.

    Respecto al curso os dire QUE ES CARO pero merece la pena,creo que es una buena oportunidad,ya que el famoso curso de formacion de helicopteros,que hace 2 años,estamos esperando a que se imparta en summa, jamas saldra adelante.El curso es para enfermeras y medicos,y es una titulacion universitaria. :saludos: :saludos:

    #76944
    wizkonsin

    desde hace algunos años se esta haciendo un curso en el CIMA del antigüo hospital del aire en arturo soria. El curso se llama fisiopatologia del transporte aereo. te cuentan todo el tema de seguridad, fisiopatologia… dura una semana y las practicas son visita al summa 01.

    cuesta 10 veces menos que del que estais hablando y a mi me ha servido para currar en el SACYL y aqui hacer unas cuantas guardias. saludos…

    #76945
    javierdtr
    Participante

    Me reitero que para trabajar en helicópteros no se requiere ninguna formación, es más que recomendable tenerla, pero no se exige ningún tipo de formación. Cualquier curso para personal sanitario se puede homologar por la Lain Entralgo, lo único que vale es para renovar, nada más.

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